GH738簡介
GH738是 以γ'相沉淀強化的鎳基高溫合金,具有良好的耐燃氣腐蝕能力、較高的屈服強度和疲勞性能,工藝塑性良好,組織穩定。廣泛用于航空發動機轉動部件,使用溫度不高于815℃。
材料牌號
GH738
相近牌號
Waspaloy(美國),NC20K14(法國)
材料的技術標準
Z9-0106 1986《渦軸八用GH738合金棒材暫行技術條件》
Q/6S1035-1992《高溫緊固件用GH738合金棒材》
協上五高09-1986《GH738合金煙氣機盤試制技術條件》(上鋼五廠)
化學成分
C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti |
0.03~0.10 | 18.0~21.0 | 余量 | 12.0~15.0 | 3.5~5.0 | 1.2~1.6 | 2.75~3.25 |
B | Zr | Fe | Mn | Si | P | S | Cu |
0.003~0.01 | 0.02~0.08 | ≤2.0 | ≤0.10 | ≤0.15 | ≤0.015 | ≤0.015 | ≤0.1 |
注:微量雜質為ω(Pb)≤0.001%、ω(As)≤0.0025%、ω(Sn)≤0.0012%、ω(Sb)≤0.0025%、ω(Bi)≤0.0001%。
物理及化學性能
熱性能
熔化溫度范圍 1330~1360℃
熱導率
θ/℃ | 360 | 460 | 545 | 640 | 770 | 855 | 985 |
λ/(W/(m·C)) | 16.8 | 18.3 | 20.2 | 22.4 | 24.1 | 25.3 | 28.0 |
比熱容
θ/℃ | 360 | 460 | 545 | 640 | 770 | 855 | 985 |
c/(J/(kg·C)) | 515 | 540 | 573 | 603 | 640 | 665 | 707 |
線膨脹系數
θ/℃ | 20~100 | 20~200 | 20~300 | 20~400 | 20~500 | 20~600 | 20~700 | 20~800 | 20~900 |
α/10-6C-1 | 12.47 | 12.73 | 13.04 | 13.53 | 13.97 | 14.47 | 15.05 | 15.68 | 15.95 |
密度
ρ=8.22g/cm3
電性阻率
磁能型
合金無磁性。
化學性能
抗氧化性能
合金在空氣介質中試驗100h后的氧化速率
試驗時間/h | 900 | 1000 |
氧化速率/(g/(m2.h)) | 0.083 | 0.226 |
耐腐蝕性能
合金抗鹽霧腐蝕能力良好。
金相組織結構
合金標準熱處理狀態的組織由γ基體、Ti(C、N)、Nb(C、N)、M23C6碳化物和γ'[Ni3(Al、Ti、Nb)]相組成,γ'含量大約為14.5%,是合金的主要強化相。
工藝性能與要求
1.合金的鍛造溫度在1220~950℃之間均易成形。該合金在劇烈成形工序后就進行固溶處理。
2.該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。
3.合金具有較好的焊接性能,可進行各種焊接。焊接后進行時效處理可獲得近似完全熱處理狀態的強度。
4.零件熱處理就在無硫的中性或還原性氣氛中進行,以免發生硫化。
熱處理制度
1080℃±10℃,4h,空冷+840℃,24h, 空冷+760℃,16h,空冷。
品種規格與狀態
可生產棒材、型材、鍛坯、環形件、厚板、薄板、帶材、管材、絲材、砂型鑄件、精密鑄件和緊固件等,通常不經熱處理交貨,板材固溶處理后交貨。
熔煉與鑄造工藝
合金采用真空感應加真空電弧重熔工藝。
應用概況與特殊要求
該合金在國上廣泛用于航空發動機燃氣輪機,主要用作渦輪葉片及渦輪盤等轉動件,有成熟的使用經驗。由于該合金含鈷較高,在國內較少采用。
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01
鎳基合金系列
TEL:021-67869811
02
特殊銅合金系列
TEL:021-67869811
03
特種不銹鋼系列
TEL:021-67869811